壓鑄件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機，將加熱為液態(tài)的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口，經(jīng)壓鑄機壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做壓鑄件。做任何事情都不可能是十全十美的，中間有可能會出現(xiàn)一點瑕疵。壓鑄件也是有一定的缺陷的，比如它可能出現(xiàn)的裂紋，對于不是這個行業(yè)的人來說肯定是看不出來這種情況的，它的特征是鑄件上合金基體被破壞或斷開形成細(xì)絲狀的縫隙，有穿透的和不穿透的兩種，有發(fā)展的趨勢。根據(jù)分型面的形狀，壓鑄型分型面可分為平直型、傾斜型、階梯型、曲線型四種。其中平直型分型面結(jié)構(gòu)簡單、制作方便。所以應(yīng)用 廣。如何在這四種當(dāng)中選擇到合適的分型面：

　　1、開型時鑄件必須留在動模內(nèi)，且便于從模腔中取出。

　　2、不同軸度與尺寸精度要求高的部分盡可能設(shè)在同一半模內(nèi)。

　　3、分型面一般不設(shè)置在表面質(zhì)量要求比較高的面。

　　4、分型面的設(shè)置應(yīng)有利于開設(shè)澆注系統(tǒng)、排滋系統(tǒng)，便于清理毛刺飛邊、澆口等，便于刷涂料。

　　5、分型面的設(shè)置應(yīng)盡量簡化壓鑄型結(jié)構(gòu)，充分考慮合金的鑄造性能。

　　壓鑄件模具有時會有粘模粘料的現(xiàn)象出現(xiàn)：

　　1、檢查模溫是否正常，適當(dāng)降低合金液澆注溫度和模具溫度。

　　2、檢查脫模劑配比是否異常，嘗試更換脫模劑，調(diào)試噴涂位置和噴涂量。

　　3、對壓鑄模具表面進(jìn)行拋光，對已氮化過的模具，慎重拋光，防止破壞掉表面的氮化層，形成越拋越粘的情況。

　　4、改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)，避免合金液持續(xù)沖刷型腔壁或型芯。

　　5、修改模具冷卻系統(tǒng)，調(diào)整壓鑄工藝參數(shù)，適當(dāng)降低壓射速度，縮短二速行程。

　　6、試著在動模上磨幾條橫溝，0.2-0.3mm即可，壓鑄件上會表現(xiàn)被拉的很亮，不會損壞。這樣可以增加很多動模側(cè)的包緊力，把壓鑄件帶到動模上。

　　壓鑄件表面有條紋原因：

　　1、表層疏松。壓鑄件的外殼層一般約為0.5~0.8毫米左右。在這個殼層上有一種呈現(xiàn)松散不密實的宏觀組織，即為表層疏松。表層疏松的形成的原因與條紋相似，故其性質(zhì)也很接近，也是有時有清晰的邊界，有時則無明顯的過渡區(qū)。但其深度則較條紋更深一些，而且總是與涂料過多而沉積有關(guān)，因此，表層疏松的顏色比條紋更為灰暗，反射更差。有時，也帶有涂料受熾熱而燒灼的顏色，所以有時這種還與涂料的本色有關(guān)。深度很淺的表層疏松，一般來說沒有妨礙，但光飾則不允許存在。

　　2、條紋。填充過程中，當(dāng)熔融金屬流動的動能足以產(chǎn)生噴濺或雖然聚集成流束，但又相連得不緊密的條件時，邊界-凝固層便具有“疏散效應(yīng)”，而處于這種狀態(tài)金屬在隨后的金屬主流所覆蓋之前，早就凝固，于是，在鑄件表面上便形成紋絡(luò)，這就是壓鑄件上常見的條紋。鋁合金鑄件上條紋 為明顯，而在鑄件的大面積的壁面上，就更為突出。對條紋作化學(xué)的、攝譜的和金相的研究發(fā)現(xiàn)，條紋與鑄件本身相同的化學(xué)成分，可而條紋不是硅偏析、渣滓、污損，也不是合金的其它化學(xué)本性原因造成的。條紋的深度僅0.08~0.20毫米。有時條紋有著清晰的邊界，有時條紋與鑄造組織混雜在一起，看不到明顯的過渡區(qū)。條紋的微觀組織基本上沒有不同于主要組織，只是它更細(xì)致一些。對于鋁合金來說，條紋內(nèi)鋁—硅共晶組織更加細(xì)致，合金組元中的金屬間化合物也是如此。條紋也呈現(xiàn)硅的不足，但沒有發(fā)現(xiàn)化學(xué)上的差異。在條紋更細(xì)的組織中，硅的分布也不一樣，既然硅比鋁要黑些，因而條紋的顏色常?？磥砀?。這種條紋呈現(xiàn)不同的反射程度，有時比鑄件的基體的顏色稍暗一些，有時硬度上也稍有不一樣。根據(jù)工廠初步測定條紋的深度約在0.2毫米以內(nèi)，而深度為0.05毫米起，外觀就已經(jīng)明顯地看出來。